blog.tradomotors.ro

Fascinatia BMW nu tine cont de timp sau spatiu, BMW fiind astazi cel mai iubit brand auto din lume. BMW Club identifica 20 de lucruri pe care orice iubitor / posesor BMW trebuie sa le stie. 20 de lucruri pe cat de interesante, pe atat de putin cunoscute, care intra toate la categoria Stiati ca…

… BMW este acronimul utilizat pentru Bayerische Motoren Werke pe care englezii l-au tradus prin Bavarian motor Works?

…printre sensurile populare ale acronimul BMW se numara Bankcard/Mastercard Welcome, Be My Wife, Beautiful Mechanical Wonders, Best Man Wins, Best Motorsport Weapon, Big Monthly Wage, Boobs Made Welcome, Bring Me Women… Fanii principalilor adversari de piata ai BMW nu au stat cu mainile in san: Beyond My Wages, Barely Moving Wreck, Big Metal Wastage, Bunch Money Wasted, Bavarian Marriage Wrecker?

… inainte sa faca masini, BMW a facut motoare de avion si motociclete. Compania a fost infiintata in 1913, denumirea ei initiala fiind Bayerishe Flugzeug-Werk. BMW s-a oprit din productia de motoare de avion abia in anii ‘60. La inceputul anilor ‘90, dupa stabilirea unui joint-venture cu Rolls-Royce, BMW a reinceput productia acestui tip de propulsoare?

… cand au inceput sa construiasca motociclete, inginerii companiei au facut o greseala: s-au concentrat prea mult pe puterea motoarelor, astfel ca primele produse finale au fost interzise. Ele au reusit insa, intre timp, sa stabileasca multe recorduri de viteza?

… prima masina produsa de BMW s-a numit Dixi. Aceasta a iesit pe portile fabricii din Eisenach in 1927. Nu a fost vorba de o creatie 100% bavareza, modelul fiind produs sub licenta cumparata de la marca britanica Austin?

… nu se cunoaste originea formei duble a grilei BMW. Singura regula nescrisa in legatura cu aceasta este ca fiecare noua generatie a unui model are rinichii grilei mai mari. Prima aparitie a acestui tip de grila a avut loc in 1933, pe modelul sport 303?

… americanii utilizeaza porecla BMW pentru a numi un model produs de costructorul bavarez, in timp ce in Romania se foloseste, simplu, expresia un BMW?

… dupa cel de-al doilea Razboi Mondial, BMW a inceput sa faca unelte de gradina si de bucatarie?

… familia Quandt, detinatoarea imperiului BMW, a avut legaturi cu regimul nazist incepand cu 1933, cand Guenther Quandt a devenit membru al acestui partid. In timpul lui Hitler, Quandt a fost numit sef al departamentului de Economie si Armament?

… cea mai grava invinuire care le este adusa celor de la BMW este utilizarea muncitorilor din lagarele de concentrare in unele din fabricile germane care alimentau cu armament, artilerie si munitie trupele naziste. Aceste acuze nu au putut fi niciodata probate, insa actualii descendenti ai familiei Quandt cerceteaza datele istorice in cadrul unui studiu finantat chiar de ei?

… la sfarsitul anilor 1950 vanzarile BMW erau atat de scazute, incat producatorul bavarez a fost foarte aproape sa fie cumparat de Daimler-Benz. Mutarea nu s-a efectuat din cauza protestelor sindicatelor si a presedintelui de atunci, Kurt Gorda. Principalul actionar era atunci, ca si acum, familia Quandt?

… compania a fost salvata la inceputul anilor ‘60 de modelul 700, desenat de italianul Giovanni Michelotti. Acesta a castigat numeroase competitii in motorsport si a dat startul erei sport sedan pentru BMW?

… numele de cod al noii generatii Seria 7 este F01. Este pentru prima data dupa 1968 cand BMW renunta la celebrele denumiri de cod E?

…E vine de la Entwicklung, termenul german pentru evolutie. O alta litera cunoscuta din nomenclatura BMW, M, este initiala termenului Motorsport?

… cele trei dungi in nuante albastru, violet si rosu ale siglei M au o origine interesanta. Albastru este culoarea regiunii Bavaria si predomina pe sigla BMW. Rosul ii apartine unuia dintre partenerii legendari ai celor de la BMW, Texaco. Iar violetul reprezinta un mix intre cele doua nuante si simbolul colaborarii dintre cele doua companii. Dupa ce Texaco a incheiat colaborarea cu BMW iar germanii au inceput sa utilizeze Castrol, BMW a cumparat drepturile de utilizare a nuantei rosii?

… BMW i-a depasit pentru prima data pe rivalii de la Mercedes in vanzarile europene in 1992?

… cel mai vandut model din istoria BMW este Seria 3. In 2005, 40% din vanzarile totale ale celor de la BMW au fost reprezentate de versiuni diferite ale Seriei 3. Modelul se afla astazi la a cincea generatie, fiind produs in premiera in 1975?

… Hofmeister kink este unul dintre elementele care individualizeaza modelele BMW: linia franta si indoita inspre fata a geamului posterior la imbinarea acesteia cu montantul C. Aceasta a aparut in premiera pe BMW 1500, in anul 1961, si a fost denumita dupa directorul de design de atunci, Wilhelm Hofmeister?

… in afara de elementul sau estetic, Hofmeister kink este o trimitere subtila la un alt element propriu modelelor BMW: tractiunea spate?

blogmaster Istoria BMW BMW Club

Printr-un BMW H2R ascuns sub gheata si otel, un artist vizionar isi doreste sa traga un semnal de alarma asupra schimarilor climatice. Un proiect spectaculos si inedit deopotriva ce poarta semnatura lui Olafur Eliasson si inspirat de BMW H2R.

Provocarea lui Olafur Eliasson a fost aceea de a transforma un design futurist intr-o opera de arta care se reflecte influenta industriei auto asupra incalzirii globale. A ales BMW H2R, un model construit sa poata atinge recorduri de viteza, fara sa afecteze insa mediul inconjurator, fiind propulsat de hidrogen, un combustibil regenerator. Eliasson a inlocuit astfel caroseria BMW H2R cu un invelis translucid si complex alcatuit din otel si gheata.

Olafur Eliasson

Modelul BMW Art Car cu numarul 16 a fost prezentat publicului in 2007 la muzeul de Arta de la San Francisco. Cu ocazia evenimentului “THE WORLD IS YOURS” si in cooperare cu BMW Group, Muzeul din Louisiana va organiza in data de 12 decembrie un simpozion pe teme de sustenabilitate, care coincide cu Conferinta Mondiala asupra Climei care are loc in aceeasi perioada la Copenhaga.

BMW H2R (”Hydrogen Record Car”) este una dintre primele masini de curse propulsate de hidrogen. Conceputa si dezvolata intr-un timp record de numai 10 luni, BMW H2R a stabilit nu mai putin de noua recorduri international de viteza.

blogmaster Istoria BMW BMW Art Cars, BMW H2R

Asupra modului in care a aparut logo-ul BMW circula doua povesti.

Prima pleaca de la idea unei elice in miscare, in timp ce a doua face referite la locul in care sunt produse masinile marcii bavareze. Cert este ca logo-ul BMW a fost creat si inregistrat in 1917 remarcandu-se prin simplitate, eleganta si sportivitate.
Totusi dintre cele doua povesti una are o explicatie oferita in 1942 de Wilhelm Farrenkopf – directorul departamentului de presa si publicitate. Se pare ca unul din inginerii din departamentul de motoare isi desfasura activitatea in atelierele aeroportului unde putea discuta in voie pilotii, comunicare vitala de altfel pentru dezvoltarea propulsoarelor. Stand in fata avionului si contempland capodopera tehnica de 320 CP, acesta a fost captat de imaginea palelor ce straluceau in lumina soarelui. In plus, lumina reflectata de discul rotator radia intr-un halou impartit in patru sectoare: doua cu o stralucire intensa si doua ce lasau sa transpara albastrul cerului.

Asa s-a nascut logo-ul BMW, cele doua sectoare argintii devenind albe in timp ce opusele au ramas albastre.

Chiar daca analizata, povestea cuprinde o serie de erori, si-a castigat statutul unui mit. Oricare este povestea adevarata a logo-ului BMW, elicea ca sursa de inspiratie va ramane explicatia de suflet a iubitorilor marcii.

blogmaster Istoria BMW logo BMW

Sa alegi cel mai frumos design BMW este cu siguranta lo provocare. O provocare pe care pe care utilizatorii forumului BMW Club s-au incumetat sa o lanseze.

Iata care este top 5 intermediar:
1.    E92 - Seria 3 Coupe (2007 – prezent)

Sursa foto: www.carsbase.com

2.    E46 – Seria 3 (1998 – 2007)

Sursa foto: www.carsbase.com

3.    E39 – Seria 5 (1995 – 2003)

Sursa foto: www.carsbase.com

4.    E36 – Seria 3 (1991 – 2000)

Sursa foto: www.carsbase.com

5.    E31 – Seria 8 (1989 – 1997)

Sursa foto: www.autoevolution.com

Voteaza si tu cel mai frumos BMW aici.

blogmaster Istoria BMW

Dupa intalnirea de la Sighisoara din acest weekend, mi-am starnit amintirile si dorinta de a admira, din nou, un model BMW Classic. Am ales astazi BMW 303, primul BMW cu 6 cilindri in linie si grila fata – devenita astazi emblema a marcii. BMW 303, in doua usi, a fost produs in 2300 de unitati, atat sedan cat si coupe.

Performanta BMW 303 pe sosea e clar imbunatatita, viteza maxima ajungand la 100 km/h. Productia a fost oprita in 1934 cand Fritz Fiedler a decis sa se orienteze catre dezvoltarea si producerea unui sedan in 4 usi, BMW 326.

blogmaster Istoria BMW

Intalnirile saptamanale ale clubului de pasionati BMW sunt dublate de cele anuale, realizate in cadre extinse si cu sprijinul si sustinerea unor parteneri de suflet. Anul acesta si Trado Motors.

Intalnirea din acest an de la Sighisoara, 4-6 septembrie, are programate sesiuni de test-drive cu modele BMW din diverse clase si modele (printre care E90, E60, Z4) dar si prezentarea unor unitati de service mobil BMW cu toate facilitatile (tester, diagnoza).
Comunitatea pasionatilor de BMW include posesori atat de modele vechi, cum ar fi E21 sau e30
cat si modele noi, puternice: M6, X6, M3, CSL.

BMW Alpina E21

BMW E30 Cabrio

BMWClub Romania este renumit si pentru modul interactiv de discutii pe forumul bmwclub.ro in care se pot regasi atat informatii de ordin tehnic, cat si despre elemente de tuning auto-moto sau modele noi BMW. Echipa BMWClub Romania se preocupa pentru apropierea acestei entitati virtuale cat mai aproape de mediul real al dealerilor BMW, unitatile de vanzari si service prezentand un interes major pentru membrii comunitatii.

Ne vedem la Sighisoara!

blogmaster Istoria BMW

Membrii celui mai renumit club de pasionati BMW din Romania continua traditia intalnirilor anuale, avand alaturi reprezentantii brandului BMW in Romania.

Fanii brandului BMW sunt asteptati in acest an la intalnirea membrilor BMWClub Romania de la Sighisoara, in perioada 04-06 septembrie.

In programul intalnirii sunt incluse sesiuni de test-drive cu modele BMW din diverse clase, precum si prezentarea unor unitati de service mobil BMW cu toate facilitatile (tester, diagnoza, etc.).

blogmaster BMW Movies, BMW Seria M, BMW Z4, Istoria BMW

BMW 3/20 PS este cel de-al treilea model construit de manufacturierul bavarez, fiind lansat la putin timp dupa incetarea producerii modelului 3/15 PS. Comparand 3/15 PS cu 3/20 PS, acesta din urma are distanta dintre rotile din fata si cele din spate mult mai mare si este dotat cu un motor Austin (de 782 cc). Noul model aduce 5 cai putere in plus si 4 variante de motorizari: AM 1, AM 2, AM 3 si AM 4.

BMW 3/20 PS este prima masina construita in totalitate de BMW.

blogmaster Istoria BMW

Dupa al doilea razboi mondial situatia BMW, producator de motoare pentru avioane, a devenit una destul de dificila. Tratatul de la Versailles a restrans productia de avioane in Germania obligand companiile sa se reprofileze. Asa ca BMW s-a reorientat catre productia de motoare pentru barci, motociclete si, mai tarziu, automobile. Cand linia de productie BMW Dixi s-a prabusit, BMW a profitat de situatie cumparand licenta pentru Austin sapte si fabrica Eisenach.

In primele luni s-a continuat producerea modelului BMW 3/15 PS DA1 – unul din primele automobile care putea fi dotat in functie de preferintele clientului. Numele ii deriva din clasa (3), puterea motorului (15 CP, PS fiind echivalentul in limba germana a denumirii de “cai putere”) si DA – abrevierea “Deutsche Ausführung” – versiunea germana.

Dotari tehnice:
Motor: 4 cilindri cu racire cu apa, 750 cmc, 15 CP
Greutate: aproximativ 400 kg
Viteza maxima: 75 km/h
Sprint 8 la 40 km/h: 10 secunde
Consum: 5-6 litri / 100 km

blogmaster Istoria BMW

Faptul ca BMW este un nesecat izvor de inspiratie pentru tineri designeri din lumea intreaga o demonstreaza numarul mare de concept cars create de acestia.

Ultimul proiect BMW concept car ii apartine designerului roman - absolvent al Universitatii de Arte din Bucuresti si al Scuola Politecnica di Design Milano – Iulian Bumbu.

BMW S.X. Concept reproduce viziunea personala a lui Iulian asupra modelelor coupe sport de lux de la BMW care ar putea inlocui cu succes actualul model BMW Seria 6. Designul exterior al BMW S.X. pastreaza liniile traditionale ale producatorului bavarez insa aduce si elemente noi, unele inspirate de BMW CS Concept, altele gandite de Iulian.

blogmaster Istoria BMW