blog.tradomotors.ro

S-a tot vorbit in ultima saptamana de turneul BMW xDrive in Romania. La Iasi, cele doua zile de teste au fost un real succes, iar reactii ale unora dintre invitati puteti citi aici si aici.

BMW xDrive nu functioneaza ca alte sisteme 4×4 cu distributie fixa a puterii, ci recunoaste imediat schimbarile din starea drumului si raspunde proactiv, prevenind alunecarea chiar de la inceput.
Prin analiza constanta a informatiilor despre drum, BMW xDrive stie ca se vor modifica conditiile suprafetei de rulare chiar dinainte sa apara si reactioneaza in milisecunde.

Rezultatul este ca BMW xDrive este capabil sa furnizeze putere optima pentru axa respectiva in milisecunde – mult mai rapid decat reactioneaza alte sisteme. Daca e necesar, BMW xDrive poate face o ajustare cu viteza fulgerului, trimitand 100% cuplu uneia dintre axe, asigurand tractiune optima si siguranta tot timpul si pe toate suprafetele.

In comparatie cu alte sisteme 4×4 care functioneaza in mare parte mecanic, BMW xDrive este complet electronic. Asta inseamna ca BMW xDrive primeste informatii de la mai multi senzori diferiti si le proceseaza intr-un computer de top pentru a afla daca situatia actuala necesita corectare.
Daca este cazul, BMW xDrive schimba cuplul in milisecunde catre roata care are mai multa nevoie – mai rapid, mai precis si mai lin decat alte sisteme.

Pe National Geographic puteti urmari in aceasta perioada o serie de clipuri documentare ce prezinta cele mai avansate tehnologii auto: BMW EfficientDynamics si BMW xDrive. Pentru a intelege mai bine sistemul BMW xDrive, va invitam sa urmariti cele doua clipuri:

blogmaster Formula 1, XDrive, news

Cele mai avansate tehnologii din industria auto, BMW xDrive si BMW EfficientDynamics vor fi prezentate intr-o serie de sase episoade difuzate pe National Geographic in luna octombrie.

BMW xDrive este tractiunea integrala cea mai rapida, cea mai inteligenta si mai flexibila din categoria modelelor premium. Aderenta, agilitate, o mai buna motricitate, securitate sporita si confort. In mai putin de o zecime de secunda, la cea mai mica schimbare a caracteristicilor suprafetei de rulare cuplul este transferat spre puntea cu aderenta maxima.

BMW EfficientDynamics a atins un nou standard datorita reducerii consumului de combustibil si a emisiilor. BMW a livrat deja in toata lumea mai mult de 1.000.000 de autovehicule echipate standard cu tehnologii care economisesc combustibil.

BMW a reusit performanta de a imbina dinamica, eficienta si responsabilitatea fata de mediul inconjurator, intr-o tehnologie care are puterea de a schimba viitorul. In ultimii doi ani, BMW  a ajuns la o reducere de 16% a emisiilor poluante, ceea ce reprezinta totalul obtinut de ceilalti producatori premium impreuna, dar si o valoare de doua ori mai buna decat media industriei.

Puteti vedea deja promo-ul pentru episoadele BMW ce vor fi difuzate de saptamana urmatoare pe National Geographic.

blogmaster BMW EfficientDynamics, Formula 1, XDrive, news BMW EfficientDynamics, BMW xDrive, National Geographic

2 luni de asteptare, 15 pasionati BMW inscrisi in concurs, sute de mii de voturi si
1 singur castigator

Pe 4 mai, Trado Motors lansa provocarea  The Joy To Tell – un concurs dedicat pasionatilor BMW. Miza - o invitatie Formula 1 BMW Guest Experience, adica un weekend autentic in compania pilotilor BMW Sauber F1 si acces VIP in culisele circuitului Hungaroring.

Mihai, unicul client roman invitat de BMW la Formula 1 Hungaroring conduce un BMW X5, iar  experienta sa BMW i-a adus premiul cel mare la concursul organizat de Trado Motors. El ne-a trimis in exlusivitate experienta in imagini a doua zile de adrenalina, emotii si senzatii tari alaturi de echipa BMW Sauber F1.

Sambata, 25 iulie, Mihai a fost alaturi de speranta Romaniei la viitoarele campionate de Formula 1, tanarul pilot bacauan, Doru Sechelariu. Formula BMW Europe este un circuit care se adreseaza pilotilor juniori. Concursul este o baza solida in construirea carierei de pilot de Formula 1, fiind una  dintre primele experiente competitionale la care poate lua parte un pilot junior.

Doru Sechelariu, a terminat cursa de sambata al 13-lea, duminica finalizand in puncte, pe aceeasi pozitie.

Duminica, 26 iulie, Mihai a fost in mod oficial, membru al echipei BMW Sauber F1 la Hungaroring.
El a trait emotia competitiei fiind alaturi la pregatirile dinaintea startului si a incurajat echipa BMW Sauber F1: Robert Kubica si Nick Heidfeld.

La intoarcerea acasa, Mihai a adus cu el o sapca inscriptionata cu autograful pilotului Robert Kubica, care poate fi a ta daca raspunzi corect la intrebarea:

Care este nationalitatea pilotului BMW Sauber F1, Robert Kubica?

Robert Kubica

Astepam raspunsurile voastre la adresa: blog@tradomotors.ro.
Castigatorul va fi desemnat prin tragere la sorti luni, 19 octombrie 2009.

blogmaster Formula 1

Formula 1 este un eveniment motorsport cu un ridicat potential turistic.
In urma recentelor speculatii, organizatorii Grand Prix-ului de la Hungaroring au confirmat prelungirea contractului cu Ecclestone pana in 2016. Intentia este de a mentine in calendarul competitional cat mai multe curse in Europa, in contextul in care Marile Premii din alte zone ale lumii gazduiesc foarte putini spectatori in tribune.

Bucurestiul ar putea avea in cativa ani o pista de Formula 1, conform presei canadiene si franceze care a anuntat existenta unui plan de concepere a unei piste cu sprijinul lui Jacques Villeneuve.

blogmaster Formula 1, news

Fanii Formula 1 sunt familiarizati cu petitia online ‘pentru vizionarea Formula 1 fara comentarii penibile’, initiata de Top Gear. Speram ca petitia va ajunge la urechile celor vizati.

Noi avem insa o sugestie mai buna. Cel mai bun mod de a viziona Formula 1 este chiar de pe circuit, cu acces in culise, tururi de pista, participari la demonstratii si sansa de a lua masa chiar cu membrii echipei Formula 1 BMW.

Formula 1 BMW Guest Experience

Iar recomandarea nu vine singura, ci cu o invitatie. Trado Motors ofera o experienta completa la Formula 1, Budapesta in luna iulie, ce include cazare si tratament special BMW Guest.

Formula 1 BMW Guest Experience

Pe langa biletul la cursele din 25 si 26 iulie, invitatia iti deschide accesul in culisele Formula 1. Vei lua masa in BMW Members Lounge, vei vizita padocul si vei petrece alaturi de BMW Sauber Team.

Formula 1 BMW Guest Experience

Formula 1 BMW Guest Experience

Suna palpitant, nu? Cum sa castigi Formula 1 BMW Guest Experience? Prin concurs.

Ce trebuie sa faci? Sa te inregistrezi publicand o experienta referitoare la brandul BMW. Incepe aventura Formula 1 aici!

Formula 1 BMW Guest Experience

blogmaster Formula 1

Marele Premiu de Formula 1 al Budapestei, 24 – 26 iulie, este cel mai mare eveniment international organizat in Ungaria, mai mare chiar decat Festivalul  Sziget sau Festivalul Primaverii, care atrag doar 80.000 turisti in fiecare an.

Sustinut prima data pe 21 Iunie 1936, circuitul s-a desfasurat intre trei mari competitori: Mercedes – Benz, Auto Union si Ferrari. Razboiul si situatia politica au dus la suspendarea Grand Prix-ului pentru 50 de ani.  Construit in 1986, in locul unor lanuri de cartofi, la 19 km departare de Budapesta, circuitul a strans, la cursa din august 1986, peste 200.000 de fani ai Formula 1.

Strans si intortochiat, circuitul este cunoscut pentru o serie de curse extraordinare, memorabila fiind cea din 1990 cand Thierry Boutsen castiga cursa in defavoarea lui Ayrton Senna, la diferenta de numai 0.3 secunde. Si bineinteles cursa din 1997 cand Damon Hill, dupa ce a depasit senzational Ferrari-ul lui Michael Shumacher, a pierdut victoria pe motivul unei defectiuni mecanice in ultimul tur.

blogmaster Formula 1

Vineri 5 iunie 2009, se da startul Grand Prix-ului Istanbul. Turcia a intrat in calendarul Formula 1 in anul 2005 cu un circuit complet nou, construit in Istanbul Park, regiunea Akfirat, pe partea asiatica, la aproximativ 55 km de centrul orasului.

Pista spectaculaosa de 5.338 kilometri este proiectata de faimosul architect german Herman Tilke, cel care si-a pus semnatura si pe circuitele de la Sepang, Bahrein si Shanghai. Circuitul are 14 curbe, 8 pe stanga si 6 pe dreapta, viteza maxima putand atinge 330 km/h.

Calendarul Formula 1 2009 include, alaturi de Grand Prix-ul Istanbulului, inca 4 circuite de Formula 1 in care rularea se face in sens invers acelor de ceasornic: Yas Marina; Abu Dhabi; Marina Bay Street Circuit, Singapore si Jose Carlos, Brazilia.

Grand Prix-ul Istanbul, al saptelea din calendarul Formula 1 2009, aduce mari sperante echipei BMW Sauber F1 care isi doreste sa revina pe un trend ascedent dupa rezultatul modest din Marele Premiu de la Monaco. Sperantele echipei bavareze se leaga de noul pachet aerodinamic, cel mai important dispozitiv fiind dublul – deflector in stilul inaugurat in acest an de Brawn GP, Williams si Toyota.

Mario Theissen, directorul departamentului de motorsport al BMW, a confirmat ca echipa BMW Sauber F1 va utiliza noul tip de deflector in cadrul Marelui Premiu al Turciei din acest weekend.
Nick Heidfeld este de parere ca noul pachet aerodinamic pregatit pentru Turcia va ajuta echipa sa treaca peste momentele dificile ale acestui debut de sezon. “… urmatorul update este pregatit pentru Istanbul - inclusiv un dublu-deflector”.
Robert Kubica, priveste Marele Premiu al Turciei cu incredere, admitand totodata ca circuitul de la Istanbul este complet diferit de cel de la Monaco. “Circuitul de la Istanbul este … un circuit de curse foarte modern cu cateva viraje de mare viteza. Bineinteles, speram sa obtinem rezultate mai bune la Istanbul decat la Monaco”.

blogmaster Formula 1

Iata calendarul curselor de Formula 1

Monaco Grand Prix, Monte Carlo, 21 – 24 mai

Turkish Grand Prix, Istanbul, 5 – 7 Iunie

Santander Grand Prix, Silverstone, Regatul Unit, 19 – 21 iunie

Santander Grand Prix, Nürburgring, Germania, 10 – 12 Iulie

Hungaroring, Budapesta, Ungaria, 24 – 26 Iulie

Telefonica, Grand Prix-ul Europei, Valencia, Spania, 21 – 23 August

Belgian Grand Prix, Spa – Francochamps, 28 – 30 August

Santander Grand Prix, Monza, Italia, 11 – 13 Septembrie

Singtel Grand Prix, Singapore, 25 – 27 Septembrie

Fuji Grand Prix, Suzuka, Japonia, 02 – 04 Octombrie

Brazilian Grand Prix, Sao Paulo, Brazilia, 16 – 18 Octombrie

Abu Dhabi Grand Prix, Circuitul Yas Marina, 30 Octombrie – 1 Noiembrie

blogmaster Formula 1

Astazi s-a dat startul celei de-a sasea curse din calendarul 2009 al Formula 1 cu prima serie a antrenamentelor libere. Marele Premiu al Principatului Monaco, dincolo de unicitate, suscita un interes fantastic: dueluri superbe pe strazile inguste si castigatori surpriza aproape la fiecare editie.

Mai mult decat forta motoarelor, circuitul stradal extrem de ingust si virajat din Monaco evidentiaza calitatile pilotilor. Este o cursa care nu iarta. Implicarea totala si supraconcentrarea pilotilor fiind vitale. Depasirile in timpul cursei sunt aproape imposibil de realizat, obtinerea unei pozitii bune pe grila de start este esentiala pentru rezultatele finale. Pentru ingineri, gasirea unui moment in care pista este libera, mai ales in prima parte a calificarilor este practic la fel de importanta ca imbunatatirea setarilor.

Monaco Grand Prix

Circuitul de 3.340 kilometri lungime este in mare parte sinuos, cu doar cateva linii drepte si ridica reale probleme pilotilor, necesitand o forta de apasare aerodinamica maxima. Cu toate acestea, viteza medie pe circuitul de la Monaco este de numai 160 km/ora, cea mai mica din intreg sezonul.

Circuitul urban de Formula 1 al Principatului Monaco se afla pe primul loc intr-un sondaj realizat in randul fanilor britanici pentru alegerea celor ‘Sapte Minuni Sportive ale lumii ‘.

Echipa BMW Sauber porneste in antrenamentele oficiale de pe locul 6, asa cum a rezultat clasamentul dupa cursa din Spania. Heidfeld, clasat al 9-lea dupa Circuitul Spaniei, este un mare admirator al circuitului de la Monaco. “Sunt un mare fan al circuitelor stradale ca acesta. Multi oameni au incercat sa descrie cum este sa piloteze printre aceste strazi care sunt ca niste canioane, intr-o masina de Formula 1. Niciodata nu m-am gandit la o comparatie, asa ca nici nu voi incerca” spune Nick Heidfeld. Coechipierul sau, Robert Kubica se declara si el un impatimit al “circuitelor stradale inguste cu bariere de protectie chiar langa pista… Monaco este unul dintre aceste circuite.”

blogmaster Formula 1

Anul 2009 marcheaza al patrulea sezon al echipei BMW Sauber F1 in Formula 1. Robert Kubica si Nick Heidfeld alearga spre succes in impresionantul monopost BMW intr-un film al sezonului Formula 1.
Merita vazut!

blogmaster Formula 1