Hibridizarea autovehiculelor de la semi la complet va juca un rol esential in cresterea eficientei. Scopul BMW ActiveHybrid este de a avea un consum de combustibil si emisii cu pana la 20% mai mici si de a oferi o dinamica de cel mai inalt nivel, prin compara?ie cu un alt autovehicul similar.
Pentru BMW, termenul hibrid reprezinta managementul inteligent al fluxurilor de energie din autovehicul. Pe baza unui sistem hibrid modular de condus, componentele hibrid alese optim sunt integrate in functie de tipul autovehiculului.
Peste 800 de copiii au lucrat (mai degraba s-au jucat) impreuna la realizarea - din piese LEGO - a unei replici BMW X1 in marime naturala, in cadrul unuia din cele mai emotionante proiecte sociale ale sfarsitului de an.
In weekend-ul 6 - 9 noiembrie, vizitatorii BMW World din Munchen, au fost invitati sa isi inscrie copiii intr-un proiect unic. Prichindeii cu varste intre 5 si 13 ani, asistati de angajatii BMW, au asamblat nu mai putin de 165.000 piese LEGO pentru a realiza macheta de 4.5 metri lungime, 1.8 m latime si 1.5 m inaltime a unui BMW X1.
Realizarea machetei a fost folosita si ca mijloc de implicare a societatii intr-un proiect de responzabilizare sociala: pentru fiecare piesa LEGO folosita, BMW a donat bani fundatiei pentru copiii “Die Arche” din Munchen.
Macheta BMW X1 LEGO este expusa la BMW Welt (World) pana pe 25 noiembrie.
Inteligenta este cea mai eficienta unitate de masura a puterii.
Functia Auto Start Stop opreste automat motorul automobilului atunci cand masina stationeaza si ambreajul nu este actionat, si il porneste la o noua apasare a ambreajului.
Dotarea Auto Start Stop de pe modele BMW Seria 1 cu motor in patru cilindri si cutie manuala de viteze, ajuta atat la reducerea consumului de combustibil cat si de emisii.
BMW 503, un clasic intre masini, apare in 1971 intr-un clasic al cinematografiei: in filmul The Last Run.
BMW 503 a fost creat de Count Albrecht von Goertz, responsabilde altfel si pentru designul faimosului BMW 507 care a avut ca sursa de inspiratie BMW 503.
BMW 503 a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva in 1955, ca succesorul modelului 502. Asemeni acestuia, 503 avea un motor fabulous V8 de 3.2 litri si venea cu o inovatie fiind primul convertible nemtesc cu capote electrica.
BMW 503 a fost o masina destul de scumpa, putand fi comparat cu modelul contemporan de la Rolls Royce, pretul de vanzare plecand de la 30.000 marci germane la sfarsitul anilor 50.
Au fost construite doar 412 astfel de modele, 273 coupe si 129 convertible, 503 devenind astazi una dintre cele mai cautate masinile clasice.
Asupra modului in care a aparut logo-ul BMW circula doua povesti.
Prima pleaca de la idea unei elice in miscare, in timp ce a doua face referite la locul in care sunt produse masinile marcii bavareze. Cert este ca logo-ul BMW a fost creat si inregistrat in 1917 remarcandu-se prin simplitate, eleganta si sportivitate.
Totusi dintre cele doua povesti una are o explicatie oferita in 1942 de Wilhelm Farrenkopf – directorul departamentului de presa si publicitate. Se pare ca unul din inginerii din departamentul de motoare isi desfasura activitatea in atelierele aeroportului unde putea discuta in voie pilotii, comunicare vitala de altfel pentru dezvoltarea propulsoarelor. Stand in fata avionului si contempland capodopera tehnica de 320 CP, acesta a fost captat de imaginea palelor ce straluceau in lumina soarelui. In plus, lumina reflectata de discul rotator radia intr-un halou impartit in patru sectoare: doua cu o stralucire intensa si doua ce lasau sa transpara albastrul cerului.
Asa s-a nascut logo-ul BMW, cele doua sectoare argintii devenind albe in timp ce opusele au ramas albastre.
Chiar daca analizata, povestea cuprinde o serie de erori, si-a castigat statutul unui mit. Oricare este povestea adevarata a logo-ului BMW, elicea ca sursa de inspiratie va ramane explicatia de suflet a iubitorilor marcii.
Datorita reducerii consumului de combustibil si a nivelului de emisii, BMW EfficientDynamics a reusit sa impuna un nou standard: astfel, mai mult de 1.000.000 de vehicule din lumea intreaga au deja ca dotare standard tehnologia BMW EfficientDynamics. Aceasta este echivalentul unui consum redus, demonstrand inca o data grija BMW fata de mediul inconjurator.
Placerea de a conduce si un viitor mai sigur sunt noile devize BMW.
Eficienta este noul sinonim pentru viitor. De ce? Pentru ca BMW EfficientDynamics este un concept care contureaza viitorul sofatului intrucat reduce consumul de combustibil si nivelul de emisii fara sa afecteze placerea de a conduce.
Pentru ultimele modele de BMW, viitorul este deja aici.
Inca un concurs BMW s-a incheiat. Joy is BMW, propus de BMW si Visual Art si-a desemnat castigatorii.
In jurizare s-a tinut cont de puterea elementelor emotionale si narative ale lucrarii (40%), originalitate (20%), tehnica (20%) si respectarea temei (20%).
Premiantii sunt: Locul 1. Lazin Sergiu / KingCrab cu lucrarea Oda.
Locul 2. Mirea Alexandru / BMW Cocor.
Locul 3. Negoita Alexandru / Bedtime Story.
Mai multe informatii despre restul castigatorilor puteti afla de aici.
Intreaga colectie de lucrari inscrise in concurs poate fi admirata pana pe 30 octombrie la Café Verona, Bucuresti.
Asa cum am promis, va prezentam fotografiile din concursul JOY IS WHAT YOU MAKE OF IT (Bucuria este in mainile tale).
Fiecare forografie are o poveste, vadita pentru privitor sau stiuta doar de autorul ei. Bucuria este emotia tatalui care-si tine copilul de mana, un apus, zambetul irezistibil al unui copil, roua de pe flori, joaca unui copil sau o zi insorita.
Va invitam sa descoperiti povestea fiecarei fotografii selectionate pentru expozitia JOY IS WHAT YOU MAKE OF IT.
Felicitari tuturor participantilor si in mod deosebit, castigatoarei: Clopotaru Mihaela, cu fotografiaTatal si copilul de mana.
